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今年の7月にヤフーショッピング、ウェビックにて購入しました。3分割タイプですが中間とマフラーエンドは繋がったまま出品します。抜こうとしましたがかなり強い力をかけなくては抜けそうになく、傷をつけたくないのでそのままにしています。個人的に歯切れがよく迫力のある良いマフラーだとおもいますが、まだマイルドな感じがいいので出品します。走行距離は300kmくらいです。■適合車種V-STROM250SXV-STROM250SX 年式: 23備考: 【車両型式】8BK-EL11L【エンジン型式】EJA1GIXXER250GIXXER250 年式: 23備考: 【車両型式】8BK-ED22Y【エンジン型式】EJA1GIXXER SF250GIXXER SF250 年式: 23備考: 【車両型式】8BK-ED22Y【エンジン型式】EJA1■商品番号110A-12C-5U50■JANコード4571463866800■商品概要■政府認証マフラー■排出ガス規制適合品/騒音規制適合品■製品2年メーカー保証付■ガスケット:純正品を使用【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】・250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。【重量(STD:6.7kg)】・V-STROM250SX【Main Material】ステンレス【近接排気騒音】93dB/4,650rpm【加速走行騒音】82dB GP-MAGNUMは、トラディショナルかつシンプルな丸形サイレンサーで、ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。エキゾーストパイプ内部には触媒を内蔵しており排出ガス規制に適合しています。<性能>アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより路面を蹴り出すような加速感と、高回転までシャープな吹けあがりを実現しています。<サウンド>単気筒特有の鼓動感あふれる音質は様々な走行シーンで存在感を際立たせます。マイルドな音質のR-77Sに対しGP-MAGNUMは歯切れのいいサウンドが魅力です。
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今年の7月にヤフーショッピング、ウェビックにて購入しました。
3分割タイプですが中間とマフラーエンドは繋がったまま出品します。抜こうとしましたがかなり強い力をかけなくては抜けそうになく、傷をつけたくないのでそのままにしています。
個人的に歯切れがよく迫力のある良いマフラーだとおもいますが、まだマイルドな感じがいいので出品します。
走行距離は300kmくらいです。
■適合車種
V-STROM250SX
V-STROM250SX 年式: 23
備考: 【車両型式】8BK-EL11L【エンジン型式】EJA1
GIXXER250
GIXXER250 年式: 23
備考: 【車両型式】8BK-ED22Y【エンジン型式】EJA1
GIXXER SF250
GIXXER SF250 年式: 23
備考: 【車両型式】8BK-ED22Y【エンジン型式】EJA1
■商品番号
110A-12C-5U50
■JANコード
4571463866800
■商品概要
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品/騒音規制適合品
■製品2年メーカー保証付
■ガスケット:純正品を使用
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
・250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【重量(STD:6.7kg)】
・V-STROM250SX
【Main Material】ステンレス
【近接排気騒音】93dB/4,650rpm
【加速走行騒音】82dB
GP-MAGNUMは、トラディショナルかつシンプルな丸形サイレンサーで、ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられています。
エキゾーストパイプ内部には触媒を内蔵しており排出ガス規制に適合しています。
<性能>
アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより路面を蹴り出すような加速感と、高回転までシャープな吹けあがりを実現しています。
<サウンド>
単気筒特有の鼓動感あふれる音質は様々な走行シーンで存在感を際立たせます。
マイルドな音質のR-77Sに対しGP-MAGNUMは歯切れのいいサウンドが魅力です。
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