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デイトナ製 スリップオンキャブトンタイプマフラー SR400(10~17)FIモデル専用 + センタースタンドストッパー 2017年式の3200㎞ほど走ったSRを購入した時、ノーマルに戻したくて交換した中古マフラーです。 良く見ると小さなサビ、傷はあります。 センタースタンドストッパーもお付けします。 こちらも同車から取り外したものです。 (画像12) 【公式Webサイトより引用】 従来のキャブトンタイプのイメージはそのままに、FI車両に対応したキャブトンタイプスリップオンマフラー。純正マフラーに対し、全域でのパワーアップと環境性能を両立。 ・車検対応 ・キャブトンタイプ ・クロームメッキ仕上げ ・重量:3.1kg ・Made in Japan ※キャブレター車(SR400/500)は適合不可。 (エンジン型式違いのため) ※車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが干渉する可能性があります。センタースタンドストッパー(45861)の同時装着が必要。 【詳細は公式サイトをご参照下さい↓】 https://www.daytona.co.jp/products/detail/92255/ 価格交渉は苦手なので、コメントでの交渉よりも、希望価格登録をご利用頂けると助かります。
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デイトナ製
スリップオンキャブトンタイプマフラー
SR400(10~17)FIモデル専用
+ センタースタンドストッパー
2017年式の3200㎞ほど走ったSRを購入した時、ノーマルに戻したくて交換した中古マフラーです。
良く見ると小さなサビ、傷はあります。
センタースタンドストッパーもお付けします。
こちらも同車から取り外したものです。
(画像12)
【公式Webサイトより引用】
従来のキャブトンタイプのイメージはそのままに、FI車両に対応したキャブトンタイプスリップオンマフラー。純正マフラーに対し、全域でのパワーアップと環境性能を両立。
・車検対応
・キャブトンタイプ
・クロームメッキ仕上げ
・重量:3.1kg
・Made in Japan
※キャブレター車(SR400/500)は適合不可。
(エンジン型式違いのため)
※車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが干渉する可能性があります。センタースタンドストッパー(45861)の同時装着が必要。
【詳細は公式サイトをご参照下さい↓】
https://www.daytona.co.jp/products/detail/92255/
価格交渉は苦手なので、コメントでの交渉よりも、希望価格登録をご利用頂けると助かります。
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